Pussvägen — Karlskrona kommun, Blekinge län
Pussvägen ligger perifert i Karlskrona kommun. Hållplats Skallatorp ligger 216 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 32% av gatorna i Karlskrona kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Karlskrona kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Karlskrona kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Pussvägen ligger glesbebyggt i Karlskrona kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Skallatorp, 216 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Skallatorp (buss) nås inom 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Skallatorp:
- 123 mot Sturkövägen vägskäl E22, Tjurkö Stora Lycke, Sanda — ca var 43:e min i rusningstid
- 123 mot Sanda
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Karlskrona kommun: 9,4 °C. Årsnederbörd: 364,3 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Pussvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 335 800 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Karlskrona kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Karlskrona kommun
| Dimension | Pussvägen | Snitt Karlskrona kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 30 | -26 |
| Kollektivtrafik | 60 | 58 | ≈ |
| Gångvänlighet | 27 | 39 | -12 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Skallatorp, 216 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 216 m bort (2 linjer), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Pussvägen
Går buss till Pussvägen?
Närmaste hållplats är Skallatorp (buss), 216 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Pussvägen mot andra gator i Karlskrona kommun?
Totalpoängen är 29/100, vilket är bättre än 32% av gatorna i Karlskrona kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Pussvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Pussvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 6.2% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 93.8% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.