Om Gatliv

Vad är Gatliv?

Gatliv.com är en oberoende tjänst som hjälper dig att utforska och jämföra gator i hela Sverige. Vi samlar öppna data från offentliga källor (SCB, Naturvårdsverket, SMHI, BRÅ, Skolverket, Trafiklab och OpenStreetMap) och omvandlar dem till beslutsunderlag om service, kollektivtrafik, miljö, familjeegenskaper och säkerhet — gata för gata.

Gatliv är inte en mäklartjänst. Vi säljer ingenting, vi förmedlar inte bostäder och vi tar inte emot annonsering från fastighetsaktörer. Finansieringen sker via Google AdSense.

Vem står bakom Gatliv?

Gatliv drivs av Yoel Castaño, specialiserad på programmatisk SEO och datadrivna webbplatser sedan 2015. Gatliv är en del av nätverket Callejear, som bygger liknande katalog­tjänster i flera europeiska länder (Spanien, Frankrike, Nederländerna, Belgien, Portugal, Österrike, Danmark, Tyskland).

Gatliv utvecklas och driftsätts från Spanien. Teknisk infrastruktur: Hetzner AX41-NVMe (Tyskland) med Cloudflare-CDN.

Våra datakällor — fullständig lista

  • OpenStreetMap — gator, POI:er, hållplatser, byggnader (licens: ODbL 1.0). Uppdateras från PBF-fil ca varannan månad.
  • SCB (Statistiska centralbyrån) — befolkning, medianinkomst, demografisk statistik per kommun och DeSO (licens: CC0). Uppdateras årligen.
  • GTFS Sverige 2 / Trafiklab — kollektivtrafiklinjer, hållplatser, trafikslag (licens: CC0).
  • Naturvårdsverket — Nationella Marktäckedata (NMD) — grönytor och markanvändning via WMS (licens: CC0). Senast 2018.
  • SMHI — årsmedeltemperatur och nederbörd från närmaste väderstation per kommun (licens: fri användning).
  • BRÅ (Brottsförebyggande rådet) — anmälda brott per 100 000 invånare per kommun (licens: fri återanvändning med attribution).
  • Skolverket — skolenhetsregistret och statistik per skola (meritvärde, behörighet) (licens: CC0).
  • Naturvårdsverket — Bullerkartor — strategiska bullerkartor enligt END-direktivet för agglomerationer >100 000 invånare och större vägar/järnvägar (licens: CC0).

Vår metod

Detaljerad beskrivning av hur varje poäng beräknas, vilka gator vi publicerar och vilka begränsningar som gäller finns på Metodik-sidan.

Begränsningar du bör känna till

  • Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas eller vara felmarkerade.
  • Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre, särskilt där det finns vatten, järnväg eller höjdskillnader.
  • Totalpoängen är jämförbar endast inom samma kommun. En 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis samma kvalitet som en 80 i en mindre kommun.
  • Brottsstatistik är per kommun, inte per gata. Det speglar anmälda brott, inte faktisk osäkerhet.
  • Bullerdata finns endast för 12 större städer plus större vägar/järnvägar nationellt.

Uppdateringar och felrapporter

Om du hittar fel, missvisande uppgifter eller vill föreslå förbättringar: [email protected]. Vi svarar inom rimlig tid och uppdaterar data regelbundet.

Kontakt

Senast uppdaterad: 2026-04-20.

Senast uppdaterad: 2026-05-15