Rödebyekvägen — Karlskrona kommun, Blekinge län
Rödebyekvägen är en gata i ett glesbebyggt läge i Karlskrona kommun. Hållplats Rödeby Ek ligger 123 m bort. Nära Silletorpsån (524 m). Med hållplats i närheten går vardagen att klara, men bil underlättar.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Karlskrona kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 41% av gatorna i Karlskrona kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Karlskrona kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Karlskrona kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Rödebyekvägen ligger i ett landsbygdsnära läge i Karlskrona kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Rödeby Ek, 123 m bort. Nära Silletorpsån (524 m). Här är bilen i praktiken nödvändig för att få vardagen att gå ihop.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Rödeby Ek (buss) ligger 123 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Rödeby Ek:
- 4 mot Rödeby Rödebyholm, Karlskrona centrum, Rödeby centrum — ca var 13:e min i rusningstid
- 4 mot Varvet, Rödeby centrum, Fur sjukhus — 7 avgångar/dag
- 172 mot Karlskrona centrum — 1 avgång/dag
- 173 mot Varvet — 1 avgång/dag
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Karlskrona kommun: 9,4 °C. Årsnederbörd: 364,3 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Rödebyekvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 324 300 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Karlskrona kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Karlskrona kommun
| Dimension | Rödebyekvägen | Snitt Karlskrona kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 6 | 30 | -24 |
| Kollektivtrafik | 70 | 58 | +12 |
| Gångvänlighet | 27 | 39 | -12 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rödebyekvägen | Karlskrona kommun | 34 | 6 | 70 | 27 | 41% | – |
| Snoppsvägen | Karlskrona kommun | 34 | 6 | 70 | 27 | 41% | |
| Lindvägen | Karlskrona kommun | 37 | 6 | 70 | 37 | 46% | |
| Norra Kungsgatan | Karlskrona kommun | 84 | 100 | 70 | 100 | 98% | |
| Landbrogatan | Karlskrona kommun | 84 | 100 | 70 | 100 | 98% | |
| Båthamnsvägen | Sölvesborgs kommun | 29 | 24 | 20 | 11 | 40% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
Grundläggande familjetjänster finns, men utbudet är begränsat. Barnandel i området: 26.4%.
Endast buss i närheten (Rödeby Ek, 123 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 123 m bort (4 linjer), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Rödebyekvägen
Hur beräknas betyget för Rödebyekvägen?
Betyget 34/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Karlskrona kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Rödebyekvägen?
Närmaste hållplats är Rödeby Ek (buss), 123 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Rödebyekvägen mot andra gator i Karlskrona kommun?
Totalpoängen är 34/100, vilket är bättre än 41% av gatorna i Karlskrona kommun.
Hur nära är förskola från Rödebyekvägen?
Förskola (Rödeby förskola Thunells) ligger 684 m bort. Närmaste skola ligger längre bort.
Hur gröna är omgivningarna vid Rödebyekvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Rödebyekvägen?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 20.0% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 80.0% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Rödebyekvägen · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.