Lars-Nilsvägen — Bollnäs kommun, Gävleborgs län
Lars-Nilsvägen ligger i ett landsbygdsnära läge i Bollnäs kommun. Hållplats Västra Växbo ligger 1020 m bort. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 17% av gatorna i Bollnäs kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Bollnäs kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Bollnäs kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Lars-Nilsvägen ligger glesbebyggt i Bollnäs kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Västra Växbo, 1020 m bort. Vardagen är starkt bilberoende; kollektivtrafiken räcker sällan hela vägen. Närmaste hållplats (Västra Växbo) ligger 1020 m bort och angörs endast av bussar.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Västra Växbo) ligger 1020 m bort — 13 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Västra Växbo:
- 78 mot Rengsjö skola, Bollnäs station — 2 avgångar/dag
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Bollnäs kommun: 5,5 °C. Årsnederbörd: 595,1 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Lars-Nilsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 312 100 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Bollnäs kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Bollnäs kommun
| Dimension | Lars-Nilsvägen | Snitt Bollnäs kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 22 | -22 |
| Kollektivtrafik | 30 | 55 | -25 |
| Gångvänlighet | 0 | 31 | -31 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Västra Växbo, 1020 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Lars-Nilsvägen
Går buss till Lars-Nilsvägen?
Närmaste hållplats är Västra Växbo (buss), 1020 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Lars-Nilsvägen mot andra gator i Bollnäs kommun?
Totalpoängen är 15/100, vilket är bättre än 17% av gatorna i Bollnäs kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Lars-Nilsvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Lars-Nilsvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 6.9% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 93.1% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.