Björkslingan — Vimmerby kommun, Kalmar län
Björkslingan ligger i utkanten av Vimmerby kommun. Närmaste hållplats (Storebro Stranden) ligger 1672 m bort. För vardagen behövs i regel egen bil.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 13% av gatorna i Vimmerby kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Vimmerby kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Vimmerby kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Björkslingan ligger i ett landsbygdsnära läge i Vimmerby kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Storebro Stranden, 1672 m bort. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Närmaste hållplats (Storebro Stranden) ligger 1672 m bort och angörs endast av bussar.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Storebro Stranden) ligger 1672 m bort — 21 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Vimmerby kommun: 7,3 °C. Årsnederbörd: 511,2 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Björkslingan tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 327 600 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Vimmerby kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Vimmerby kommun
| Dimension | Björkslingan | Snitt Vimmerby kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 28 | -24 |
| Kollektivtrafik | 20 | 54 | -34 |
| Gångvänlighet | 4 | 37 | -33 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Storebro Stranden, 1672 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Björkslingan
Går buss till Björkslingan?
Närmaste hållplats är Storebro Stranden (buss), 1672 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Björkslingan mot andra gator i Vimmerby kommun?
Totalpoängen är 14/100, vilket är bättre än 13% av gatorna i Vimmerby kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Björkslingan?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Björkslingan?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 7.8% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 92.2% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.