Gamla Braåsvägen — Uppvidinge kommun, Kronobergs län
Gamla Braåsvägen ligger i utkanten av Uppvidinge kommun. Hållplats Nottebäck terminal ligger 686 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Fördelar
- Kollektivtrafik finns men med begränsat utbud
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 44% av gatorna i Uppvidinge kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Uppvidinge kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Uppvidinge kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Gamla Braåsvägen ligger glesbebyggt i Uppvidinge kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Nottebäck terminal, 686 m bort. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Närmaste hållplats (Nottebäck terminal) ligger 686 m bort och har enbart busstrafik.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Nottebäck terminal (buss) ligger 686 m bort, ca 9 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Nottebäck terminal:
- 311 mot Nottebäck terminal, Klavreström Majorsgatan — 12 avgångar/dag
- 310 mot Växjö station, Åseda station, Mösjöhultsvägen — 9 avgångar/dag
- 332 mot Nottebäck terminal, Lenhovda terminal, Åseda station — 3 avgångar/dag
- 310 mot Växjö station, Oskarshamn station — 2 avgångar/dag
- 345 mot Vetlanda station, Nottebäck terminal — 2 avgångar/dag
- 345 mot Nottebäck terminal, Vetlanda station — 2 avgångar/dag
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Uppvidinge kommun: 7,4 °C. Årsnederbörd: 566,6 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Gamla Braåsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 303 900 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Uppvidinge kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Uppvidinge kommun
| Dimension | Gamla Braåsvägen | Snitt Uppvidinge kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 26 | -26 |
| Kollektivtrafik | 45 | 49 | ≈ |
| Gångvänlighet | 10 | 30 | -20 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Nottebäck terminal, 686 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 686 m bort (9 linjer), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Gamla Braåsvägen
Går buss till Gamla Braåsvägen?
Närmaste hållplats är Nottebäck terminal (buss), 686 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Gamla Braåsvägen mot andra gator i Uppvidinge kommun?
Totalpoängen är 21/100, vilket är bättre än 44% av gatorna i Uppvidinge kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Gamla Braåsvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Gamla Braåsvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 3.8% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 96.2% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.