Kåragårdsvägen — Växjö kommun, Kronobergs län
Kåragårdsvägen är en lugn bostadsgata i Växjö kommun. Vardagsservice som livsmedel och apotek finns inte inom gångavstånd. Hållplats A (bus) ligger 102 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet. Området passar dig som prioriterar lugn framför närhet till utbud.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera alternativ
- Lugnare miljö än innerstaden
- Gott om grönområden i närheten
Nackdelar
- Begränsat serviceutbud — inte allt finns nära
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Familjer som söker en lugnare boendemiljö
Inte idealiskt för
- Den som helt vill undvika bilberoende
- Den som vill ha snabb tillgång till brett utbud
Poängfördelning
Bättre än 49% av gatorna i Växjö kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Kåragårdsvägen ligger i ett lugnt och glesare bebyggt område i Växjö kommun. Service och butiker kräver oftast bil eller bussresa. Närheten till grönområden är en av områdets styrkor. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Kollektivtrafiken räcker inte för att täcka dagliga behov.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats A (bus) ligger 102 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.
Miljö och livskvalitet
Parker i närheten
- Park — 71 m (1 min)
- Park — 380 m (5 min)
- Park — 605 m (8 min)
- Park — 611 m (8 min)
- Park — 680 m (9 min)
Medeltemperatur: 0.6°C, nederbörd: 365.0 mm/år.
Källa: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI
Boendeprofil
Boendedata för mikroområdet (DeSO) som Kåragårdsvägen tillhör.
Kommunens medianinkomst: 349 900 kr/år
Källa: SCB, DeSO 2025
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025
Jämfört med Växjö kommun
| Dimension | Kåragårdsvägen | Snitt Växjö kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 25 | 42 | -17 |
| Kollektivtrafik | 70 | 51 | +19 |
| Gångvänlighet | 31 | 45 | -14 |
Jämför med andra gator
| Gata | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil |
|---|---|---|---|---|---|
| Kåragårdsvägen | 46 | 25 | 70 | 31 | 49% |
| Toragårdsvägen | 46 | 25 | 70 | 31 | 49% |
| Ekliden | 46 | 25 | 70 | 31 | 50% |
| Norra Järnvägsgatan | 86 | 100 | 80 | 100 | 100% |
| Furutåvägen | 86 | 100 | 70 | 100 | 100% |
| Slåttervägen (Uppvidinge kommun) | 50 | 48 | 45 | 49 | 69% |
Passar denna gata för dig?
Förskola och skola inom gångavstånd. Andelen barn i området är 29.8%.
Bil underlättar avsevärt för dagliga ärenden.
Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Kåragårdsvägen
Finns det kollektivtrafik nära Kåragårdsvägen?
Ja, hållplats A ligger 102 m bort.
Hur är servicenivån på Kåragårdsvägen jämfört med Växjö kommun?
Kåragårdsvägen har en totalpoäng på 46/100, vilket är bättre än 49% av gatorna i Växjö kommun.
Är Kåragårdsvägen bra för barnfamiljer?
Familjepoängen är 81/100. Förskola och skola finns nära. Andelen barn i området är 29.8%.
Hur grönt är området kring Kåragårdsvägen?
Grönytorna bedöms som good baserat på satellitdata (NMD 2018). Det finns 6 parker inom 1 km.
Vilken typ av boende finns nära Kåragårdsvägen?
I området dominerar en blandning av boendeformer (18.8% hyresrätt, 9.8% bostadsrätt, 71.4% äganderätt).
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-04-06)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.