Helikoptergränd — Bodens kommun, Norrbottens län
Helikoptergränd ligger perifert i Bodens kommun. Hållplats Boden Arena ligger 1393 m bort. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 26% av gatorna i Bodens kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Bodens kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Bodens kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Helikoptergränd ligger glesbebyggt i Bodens kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Boden Arena, 1393 m bort. Grönområden finns runt knuten. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara. Närmaste hållplats (Boden Arena) ligger 1393 m bort och har enbart busstrafik.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Boden Arena) ligger 1393 m bort — 17 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Bodens kommun: 1,1 °C. Årsnederbörd: 440,5 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Helikoptergränd tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 346 600 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Bodens kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Bodens kommun
| Dimension | Helikoptergränd | Snitt Bodens kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 22 | -18 |
| Kollektivtrafik | 20 | 57 | -37 |
| Gångvänlighet | 4 | 28 | -24 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Boden Arena, 1393 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Helikoptergränd
Går buss till Helikoptergränd?
Närmaste hållplats är Boden Arena (buss), 1393 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Helikoptergränd mot andra gator i Bodens kommun?
Totalpoängen är 15/100, vilket är bättre än 26% av gatorna i Bodens kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Helikoptergränd?
Grönytorna bedöms som måttlig (satellitdata, NMD 2018). Det finns 1 park inom 1 km.
Vilka boendeformer dominerar runt Helikoptergränd?
I mikroområdet (DeSO) dominerar hyresrätter: 71.8% hyresrätt, 9.4% bostadsrätt, 18.8% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.