Kretsloppet — Luleå kommun, Norrbottens län
Kretsloppet ligger i ett bostadsområde i Luleå kommun utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste koppling: pendeltåg/tåg vid Sunderby sjukhus (177 m).
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Luleå kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) vid Sunderby sjukhus, 177 m bort
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Familjer som söker en lugnare boendemiljö
Inte idealiskt för
- Den som helt vill undvika bilberoende
- Den som vill ha snabb tillgång till brett utbud
Poängfördelning
Bättre än 63% av gatorna i Luleå kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Luleå kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Luleå kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Kretsloppet ligger i ett glesare bebyggt område i Luleå kommun. Inga livsmedelsbutiker finns inom gångavstånd. Det finns 1 park inom 1 km. Bil är inget krav, men vissa ärenden underlättas av den. De flesta behov går att lösa med busstrafiken i området.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Sunderby sjukhus (buss, tåg) ligger 177 m bort — under 3 minuters promenad. Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) direkt här — snabb koppling till centrum.
Linjer som stannar vid Sunderby sjukhus:
- 57184 mot Haparanda station — 1 avgång/dag
- 57185 mot Luleå Centralstation — 1 avgång/dag
- 57154 mot Kiruna station, Boden C/Resecentrum — 1 avgång/dag
- 57186 mot Boden C/Resecentrum
- 57187 mot Luleå Centralstation
- 57183 mot Luleå Centralstation
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Luleå kommun: 3,1 °C. Årsnederbörd: 600,1 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Kretsloppet tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 373 500 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Luleå kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Luleå kommun
| Dimension | Kretsloppet | Snitt Luleå kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 32 | 28 | ≈ |
| Kollektivtrafik | 80 | 61 | +19 |
| Gångvänlighet | 38 | 37 | ≈ |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kretsloppet | Luleå kommun | 49 | 32 | 80 | 38 | 63% | – |
| Sjukhusvägen | Luleå kommun | 44 | 32 | 60 | 38 | 56% | |
| Kläppenskolevägen | Luleå kommun | 56 | 47 | 70 | 45 | 69% | |
| Namnlösa gatan | Luleå kommun | 84 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Varvsgatan | Luleå kommun | 84 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Pappilantie | Övertorneå kommun | 51 | 33 | 60 | 78 | 85% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Vardagen klaras utan bil men kräver viss planering. Spårbunden trafik finns inom rimligt avstånd.
Spårbunden trafik 177 m bort med 44 linjer — snabb pendling.
Viss tillgång till vård och apotek; närmaste vårdcentral 117 m bort.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Kretsloppet
Hur beräknas betyget för Kretsloppet?
Betyget 49/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Luleå kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Finns pendeltåg/tåg inom gångavstånd från Kretsloppet?
Ja. Närmaste pendeltågsstation är Sunderby sjukhus, 177 m bort — ca 2 minuters promenad.
Hur står sig Kretsloppet mot andra gator i Luleå kommun?
Totalpoängen är 49/100, vilket är bättre än 63% av gatorna i Luleå kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Kretsloppet?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018). Det finns 1 park inom 1 km.
Vilka boendeformer dominerar runt Kretsloppet?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 13.8% hyresrätt, 6.9% bostadsrätt, 79.3% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Kretsloppet · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.