Terminalspåret — Luleå kommun, Norrbottens län
Terminalspåret ligger i ett bostadsområde i Luleå kommun där närmaste livsmedelsbutik (Willys Luleå Storheden) ligger 885 m bort. Närmaste koppling: hållplats Storsandsvägen (778 m).
Fördelar
- Kollektivtrafik finns men med begränsat utbud
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Familjer som söker en lugnare boendemiljö
Inte idealiskt för
- Den som helt vill undvika bilberoende
- Den som vill ha snabb tillgång till brett utbud
Poängfördelning
Bättre än 41% av gatorna i Luleå kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Luleå kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Luleå kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Terminalspåret ligger i ett lugnt område i Luleå kommun. Närmaste livsmedelsbutik, Willys Luleå Storheden, ligger 885 m bort — räkna med bil eller buss för större inköp. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara. Närmaste hållplats (Storsandsvägen) ligger 778 m bort och trafikeras endast av buss.
Service och vardag
Daglig service finns inom 15 minuters promenad.
Kollektivtrafik och mobilitet
Storsandsvägen (buss) ligger 778 m bort, ca 10 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Storsandsvägen:
- 9 mot Sandgatan, Kockvägen — ca var 30:e min i rusningstid
- 12 mot Sunderby sjukhus, Stormvägen — ca var 55:e min i rusningstid
- 403 mot Kläppenskolevägen, Sunderbyvägen, Luleå Smedjegatan — 4 avgångar/dag
- 44 mot Luleå Hermelinsparken
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Luleå kommun: 3,1 °C. Årsnederbörd: 600,1 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Terminalspåret tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 359 400 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Luleå kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Luleå kommun
| Dimension | Terminalspåret | Snitt Luleå kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 9 | 28 | -19 |
| Kollektivtrafik | 45 | 61 | -16 |
| Gångvänlighet | 27 | 37 | -10 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Storsandsvägen, 778 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 778 m bort (4 linjer), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Terminalspåret
Vilken mataffär ligger närmast Terminalspåret?
Willys Luleå Storheden ligger 885 m bort (ca 11 minuters promenad).
Hur är kollektivtrafiken vid Terminalspåret?
Närmaste hållplats är Storsandsvägen (buss), 778 m bort. Spårbunden trafik (tunnelbana, pendeltåg, spårvagn) saknas inom 1,2 km.
Hur står sig Terminalspåret mot andra gator i Luleå kommun?
Totalpoängen är 29/100, vilket är bättre än 41% av gatorna i Luleå kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Terminalspåret?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Terminalspåret?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 32.2% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 67.8% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.