Vidmansvägen — Luleå kommun, Norrbottens län

Vidmansvägen ligger i utkanten av Luleå kommun med begränsad tillgång till både service och kollektivtrafik. Bil är i princip nödvändig för vardagen. Ingen kollektivtrafik inom rimligt avstånd.

9 av 100
Service 5 -23 Gångvänlighet 4 -33 Miljö 5 -42 Familj 39 -13 Bilberoende: hög

Lägre service än genomsnittet i Luleå kommun. Lågt betyg — utmanande vardagslogistik.

Perifert / landsbygdsnära Datatäckning: medel

Fördelar

  • Lugnare miljö än innerstaden

Nackdelar

  • Mycket begränsad tillgång till service
  • Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
  • Få restauranger och kaféer i närheten

Bra för

  • Den som prioriterar utrymme och natur

Inte idealiskt för

  • Den som vill klara vardagen utan bil
  • Den som söker nära tillgång till service och nöjen

Poängfördelning

Bättre än 13% av gatorna i Luleå kommun.

Service 5/100
Tillgång till dagliga tjänster inom gångavstånd Snitt Luleå kommun: 28
Gångvänlighet 4/100
Hur enkelt det är att klara vardagen till fots Snitt Luleå kommun: 37
Miljö 5/100
Grönyta och tillgång till natur Snitt Luleå kommun: 47
Familj 39/100
Barnvänlighet baserat på service och demografi Snitt Luleå kommun: 52

Karta och omgivning

Hur det är att bo här

Området kring Vidmansvägen är glest bebyggt och långt från centralorten i Luleå kommun. Vardagen kräver bil för de flesta ärenden. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Kollektivtrafiken räcker inte för att täcka dagliga behov.

Service och vardag

Livsmedel Ej inom gångavstånd
Apotek Ej inom gångavstånd
Vårdcentral Ej inom gångavstånd
Skola 7 min (570 m) Ersnässkolan
Förskola Ej inom gångavstånd
Park Ej inom gångavstånd
Restaurang Ej inom gångavstånd
Kafé Ej inom gångavstånd
Bank/Bankomat Ej inom gångavstånd
Bibliotek Ej inom gångavstånd
Gym Ej inom gångavstånd

Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.

Kollektivtrafik och mobilitet

Ingen kollektivtrafik inom rimligt avstånd.

Ingen hållplats hittades inom 2000 m.

Bilberoende: hög — bil underlättar vardagen avsevärt

Miljö och livskvalitet

Grönyta Poor
Miljöpoäng 5/100

Medeltemperatur: -8.1°C, nederbörd: 438.0 mm/år.

Källa: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI

Boendeprofil

Boendedata för mikroområdet (DeSO) som Vidmansvägen tillhör.

Hyresrätt
8.5%
Bostadsrätt
0.0%
Äganderätt
91.5%

Kommunens medianinkomst: 375 800 kr/år

Källa: SCB, DeSO 2025

Befolkning i området

1 266 invånare
22.5% barn (0–19 år)
23.7% seniorer (65+ år)
7.5% utländsk bakgrund

Källa: SCB, DeSO 2025

Jämfört med Luleå kommun

Dimension Vidmansvägen Snitt Luleå kommun Jämförelse
Service 5 28 -23
Gångvänlighet 4 37 -33

Jämför med andra gator

Gata Poäng Service Trafik Gångv. Percentil
Vidmansvägen 9 5 4 13%
Tranmyrvägen 9 5 4 14%
Lejanvägen 9 5 4 13%
Namnlösa gatan 84 100 70 100 100%
Sundsbacken 84 100 70 100 100%
Troppsvägen (Kalix kommun) 14 9 7 53%

Passar denna gata för dig?

Barnfamiljer Acceptabelt

Viss tillgång till barntjänster, men inte komplett.

Utan bil Inte idealiskt

Bil underlättar avsevärt för dagliga ärenden.

Pendlare Inte idealiskt

Svag kollektivtrafik för daglig pendling.

Seniorer Inte idealiskt

Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.

Ung yrkesverksam Inte idealiskt

Få restauranger och kaféer i närheten.

Vanliga frågor om Vidmansvägen

Hur är servicenivån på Vidmansvägen jämfört med Luleå kommun?

Vidmansvägen har en totalpoäng på 9/100, vilket är bättre än 13% av gatorna i Luleå kommun.

Är Vidmansvägen bra för barnfamiljer?

Familjepoängen är 39/100. Andelen barn i området är 22.5%.

Hur grönt är området kring Vidmansvägen?

Grönytorna bedöms som poor baserat på satellitdata (NMD 2018).

Vilken typ av boende finns nära Vidmansvägen?

I området dominerar en blandning av boendeformer (8.5% hyresrätt, 0.0% bostadsrätt, 91.5% äganderätt).

Metodik och källor

Poängberäkning

Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.

Datakällor

  • OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-04-06)
  • SCB — befolkning och demografi per kommun
  • NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
  • SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde

Avstånd

Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.

Begränsningar

Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.