Kantoniementie — Pajala kommun, Norrbottens län
Kantoniementie ligger perifert i Pajala kommun. Hållplats Kantoniementien th ligger 171 m bort. Nära Muonionjoki (197 m). Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Pajala kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 72% av gatorna i Pajala kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Pajala kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Pajala kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Kantoniementie ligger glesbebyggt i Pajala kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Kantoniementien th, 171 m bort. Nära Muonionjoki (197 m). Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Kantoniementien th (buss) ligger 171 m bort — under 3 minuters promenad.
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Pajala kommun: 0,2 °C. Årsnederbörd: 557,3 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Bostadsmarknad i Pajala kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Pajala kommun
| Dimension | Kantoniementie | Snitt Pajala kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 8 | 10 | ≈ |
| Kollektivtrafik | 70 | 53 | +17 |
| Gångvänlighet | 24 | 17 | +7 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Kantoniementien th, 171 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 171 m bort, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Kantoniementie
Hur beräknas betyget för Kantoniementie?
Betyget 28/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Pajala kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Kantoniementie?
Närmaste hållplats är Kantoniementien th (buss), 171 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Kantoniementie mot andra gator i Pajala kommun?
Totalpoängen är 28/100, vilket är bättre än 72% av gatorna i Pajala kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Kantoniementie?
Grönytorna bedöms som bristfällig (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Kvalitet på data
7 av 8 källor tillgängliga för Kantoniementie · 88 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.