Järle Stickspår — Örebro kommun, Örebro län
Järle Stickspår är en gata i ett glesbebyggt läge i Örebro kommun. Hållplats Järle ligger 104 m bort. Nära Järleån (212 m). Med hållplats i närheten går vardagen att klara, men bil underlättar.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Örebro kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) vid Järle, 104 m bort
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 22% av gatorna i Örebro kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Örebro kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Örebro kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Järle Stickspår ligger en bit från centralorten i Örebro kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Järle, 104 m bort. Nära Järleån (212 m). Bil är inget krav, men vissa ärenden underlättas av den. Busshållplatserna gör de flesta vardagsärenden görbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Järle (tåg) ligger 104 m bort — under 3 minuters promenad. Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) direkt här — snabb koppling till centrum.
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Örebro kommun: 7,6 °C. Årsnederbörd: 740,6 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Järle Stickspår tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 325 300 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Örebro kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Örebro kommun
| Dimension | Järle Stickspår | Snitt Örebro kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 2 | 42 | -40 |
| Kollektivtrafik | 70 | 59 | +11 |
| Gångvänlighet | 24 | 48 | -24 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Järle Stickspår | Örebro kommun | 32 | 2 | 70 | 24 | 22% | – |
| Järle Stationsväg | Örebro kommun | 32 | 2 | 70 | 24 | 22% | |
| Järle Bergsstig | Örebro kommun | 31 | 2 | 70 | 24 | 21% | |
| Eugénplatsen | Örebro kommun | 87 | 100 | 80 | 100 | 100% | |
| Fogdegatan | Örebro kommun | 85 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Älggårdsvägen | Ljusnarsbergs kommun | 27 | — | 60 | 20 | 46% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Vardagen klaras utan bil men kräver viss planering. Spårbunden trafik finns inom rimligt avstånd.
Spårbunden trafik 104 m bort — snabb pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Järle Stickspår
Hur beräknas betyget för Järle Stickspår?
Betyget 32/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Örebro kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Vilka tågförbindelser finns nära Järle Stickspår?
Närmaste station är Järle (pendeltåg/tåg), 104 m bort. Det är ett glesbebyggt område — kontrollera tidtabell innan resa.
Hur står sig Järle Stickspår mot andra gator i Örebro kommun?
Totalpoängen är 32/100, vilket är bättre än 22% av gatorna i Örebro kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Järle Stickspår?
Grönytorna bedöms som utmärkt (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Järle Stickspår?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 6.5% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 93.5% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Järle Stickspår · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.