Åby Mellangård — Linköpings Sankt Lars, Linköpings kommun, Östergötlands län
Åby Mellangård ligger i utkanten av Linköpings Sankt Lars utan livsmedelsbutik inom rimligt gångavstånd och hållplats Åby på 122 m. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 6% av gatorna i Linköpings kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Linköpings kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Linköpings kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Åby Mellangård ligger glesbebyggt i Linköpings kommun utan livsmedelsbutik inom rimligt avstånd. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Åby (bus) ligger 122 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Åby:
- 10 mot Roxtuna, Sturefors Kråkbärsvägen — ca var 33:e min i rusningstid
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Linköpings kommun: 0.4 °C. Årsnederbörd: 255.0 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Åby Mellangård tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 370 100 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Linköpings kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Linköpings kommun
| Dimension | Åby Mellangård | Snitt Linköpings kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 50 | -50 |
| Kollektivtrafik | 70 | 63 | +7 |
| Gångvänlighet | 20 | 58 | -38 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Åby, 122 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Åby Mellangård
Går buss till Åby Mellangård?
Närmaste hållplats är Åby (bus), 122 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Åby Mellangård mot andra gator i Linköpings kommun?
Totalpoängen är 26/100, vilket är bättre än 6% av gatorna i Linköpings kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Åby Mellangård?
Grönytorna bedöms som bristfällig (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Åby Mellangård?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 13.6% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 86.4% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.