Kallerstadsrondellen — Linköpings Sankt Lars, Linköpings kommun, Östergötlands län
Kallerstadsrondellen ligger i ett landsbygdsnära läge i Linköpings Sankt Lars. Hållplats Hagalundsvägen ligger 87 m bort. Med hållplats i närheten går vardagen att klara, men bil underlättar.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Linköpings kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 18% av gatorna i Linköpings kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Linköpings kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Linköpings kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Kallerstadsrondellen ligger en bit från centralorten i Linköpings kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Hagalundsvägen, 87 m bort. Närmaste grönområde, Drottningtorget, ligger 1405 m bort. Vardagen är starkt bilberoende; kollektivtrafiken räcker sällan hela vägen.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Hagalundsvägen (buss) ligger 87 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Hagalundsvägen:
- 70 mot Östra station, Garnisonen Linköping, Linköping Mjärdevi — 5 avgångar/dag
- 50 mot Linköping Mjärdevi, Bävervägen — 4 avgångar/dag
- 513 mot Linköping Centralstation, Lillkyrkavägen — 4 avgångar/dag
- 71 mot Östra station, Ekhaga — 1 avgång/dag
- 74 mot Östra station
- 72 mot Norrköping Vrinnevisjukhuset, Ekhaga
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Linköpings kommun: 7,9 °C. Årsnederbörd: 503,9 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Kallerstadsrondellen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 311 800 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Linköpings kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Linköpings kommun
| Dimension | Kallerstadsrondellen | Snitt Linköpings kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 22 | 50 | -28 |
| Kollektivtrafik | 70 | 63 | +7 |
| Gångvänlighet | 35 | 58 | -23 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kallerstadsrondellen | Linköpings kommun | 41 | 22 | 70 | 35 | 18% | – |
| Tomtebodarondellen | Linköpings kommun | 44 | 22 | 70 | 45 | 25% | |
| Aspögatan | Linköpings kommun | 37 | 13 | 70 | 35 | 13% | |
| Hagdalsgatan | Linköpings kommun | 87 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Bodins promenad | Linköpings kommun | 87 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Kraftvägen | Norrköpings kommun | 37 | 15 | 70 | 31 | 31% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
Viss tillgång till förskola/skola men låg familjescore övergripande.
Endast buss i närheten (Hagalundsvägen, 87 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 87 m bort, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Kallerstadsrondellen
Hur beräknas betyget för Kallerstadsrondellen?
Betyget 41/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Linköpings kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Kallerstadsrondellen?
Närmaste hållplats är Hagalundsvägen (buss), 87 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Kallerstadsrondellen mot andra gator i Linköpings kommun?
Totalpoängen är 41/100, vilket är bättre än 18% av gatorna i Linköpings kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Kallerstadsrondellen?
Grönytorna bedöms som bristfällig (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018). Närmaste park är Drottningtorget (1405 m).
Vilka boendeformer dominerar runt Kallerstadsrondellen?
Enligt SCB DeSO dominerar hyresrätter i mikroområdet: 79.6% hyresrätt, 8.6% bostadsrätt, 11.8% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Kallerstadsrondellen · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.