Doppingvägen — Norrköpings kommun, Östergötlands län

Doppingvägen ligger i utkanten av Norrköpings kommun med begränsad tillgång till både service och kollektivtrafik. Bil är i princip nödvändig för vardagen. Hållplats Doppingvägen (bus) ligger 135 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.

33 av 100
Service 6 -35 Kollektivtrafik 70 +12 Gångvänlighet 27 -21 Familj 39 -29 Bilberoende: hög

Lägre service än genomsnittet i Norrköpings kommun. Under genomsnittet — begränsningar typiska för perifera lägen.

Perifert / landsbygdsnära Datatäckning: hög

Fördelar

  • God kollektivtrafik med flera alternativ
  • Lugnare miljö än innerstaden

Nackdelar

  • Mycket begränsad tillgång till service
  • Få restauranger och kaféer i närheten
  • Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport

Bra för

  • Den som prioriterar utrymme och natur

Inte idealiskt för

  • Den som vill klara vardagen utan bil
  • Den som söker nära tillgång till service och nöjen

Poängfördelning

Bättre än 30% av gatorna i Norrköpings kommun.

Service 6/100
Tillgång till dagliga tjänster inom gångavstånd Snitt Norrköpings kommun: 41
Kollektivtrafik 70/100
Närhet och utbud av kollektivtrafik Snitt Norrköpings kommun: 58
Gångvänlighet 27/100
Hur enkelt det är att klara vardagen till fots Snitt Norrköpings kommun: 48
Familj 39/100
Barnvänlighet baserat på service och demografi Snitt Norrköpings kommun: 68

Karta och omgivning

Hur det är att bo här

Området kring Doppingvägen är glest bebyggt och långt från centralorten i Norrköpings kommun. Vardagen kräver bil för de flesta ärenden. Naturen finns dock nära inpå. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Kollektivtrafiken räcker inte för att täcka dagliga behov.

Service och vardag

Livsmedel Ej inom gångavstånd
Apotek Ej inom gångavstånd
Vårdcentral Ej inom gångavstånd
Skola Ej inom gångavstånd
Förskola Ej inom gångavstånd
Park 9 min (753 m)
Restaurang Ej inom gångavstånd
Kafé 4 min (308 m) Oskarshällsbacken
Bank/Bankomat Ej inom gångavstånd
Bibliotek Ej inom gångavstånd
Gym Ej inom gångavstånd

Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.

Kollektivtrafik och mobilitet

Hållplats Doppingvägen (bus) ligger 135 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.

Doppingvägen 135 m (ca 2 min)
Buss
Bilberoende: hög — bil underlättar vardagen avsevärt

Boendeprofil

Boendedata för mikroområdet (DeSO) som Doppingvägen tillhör.

Hyresrätt
21.3%
Bostadsrätt
3.0%
Äganderätt
75.7%

Kommunens medianinkomst: 344 600 kr/år

Källa: SCB, DeSO 2025

Befolkning i området

2 201 invånare
28.1% barn (0–19 år)
22.7% seniorer (65+ år)
6.1% utländsk bakgrund

Källa: SCB, DeSO 2025

Jämfört med Norrköpings kommun

Dimension Doppingvägen Snitt Norrköpings kommun Jämförelse
Service 6 41 -35
Kollektivtrafik 70 58 +12
Gångvänlighet 27 48 -21

Jämför med andra gator

Gata Poäng Service Trafik Gångv. Percentil
Doppingvägen 33 6 70 27 30%
Torskärsvägen 28 2 60 24 21%
Fänkålsslingan 33 6 70 27 30%
Skepparegatan 85 100 70 100 92%
Nya Rådstugugatan 85 100 70 100 92%
Depå 1 (Mjölby kommun) 35 24 30 53 36%

Passar denna gata för dig?

Barnfamiljer Inte idealiskt

Begränsad tillgång till förskola och skola i närheten.

Utan bil Inte idealiskt

Bil underlättar avsevärt för dagliga ärenden.

Pendlare Acceptabelt

Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.

Seniorer Inte idealiskt

Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.

Ung yrkesverksam Inte idealiskt

Få restauranger och kaféer i närheten.

Vanliga frågor om Doppingvägen

Finns det kollektivtrafik nära Doppingvägen?

Ja, hållplats Doppingvägen ligger 135 m bort.

Hur är servicenivån på Doppingvägen jämfört med Norrköpings kommun?

Doppingvägen har en totalpoäng på 33/100, vilket är bättre än 30% av gatorna i Norrköpings kommun.

Är Doppingvägen bra för barnfamiljer?

Familjepoängen är 39/100. Andelen barn i området är 28.1%.

Vilken typ av boende finns nära Doppingvägen?

I området dominerar en blandning av boendeformer (21.3% hyresrätt, 3.0% bostadsrätt, 75.7% äganderätt).

Metodik och källor

Poängberäkning

Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.

Datakällor

  • OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-04-05)
  • SCB — befolkning och demografi per kommun
  • NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
  • SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde

Avstånd

Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.

Begränsningar

Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.