Bönnarpsvägen — Vellinge kommun, Skåne län
Bönnarpsvägen ligger perifert i Vellinge kommun. Hållplats Arrie ligger 117 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 18% av gatorna i Vellinge kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Vellinge kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Vellinge kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Bönnarpsvägen ligger i ett landsbygdsnära läge i Vellinge kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Arrie, 117 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Arrie (buss) ligger 117 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Arrie:
- 144 mot Anderslöv Landsvägen, Malmö Persborg station — 1 avgång/dag
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Vellinge kommun: 9,9 °C. Årsnederbörd: 436,7 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Bönnarpsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 387 500 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Vellinge kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Vellinge kommun
| Dimension | Bönnarpsvägen | Snitt Vellinge kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 32 | -32 |
| Kollektivtrafik | 70 | 53 | +17 |
| Gångvänlighet | 20 | 42 | -22 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Arrie, 117 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 117 m bort (1 linje), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Bönnarpsvägen
Går buss till Bönnarpsvägen?
Närmaste hållplats är Arrie (buss), 117 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Bönnarpsvägen mot andra gator i Vellinge kommun?
Totalpoängen är 27/100, vilket är bättre än 18% av gatorna i Vellinge kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Bönnarpsvägen?
Grönytorna bedöms som bristfällig (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Bönnarpsvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 13.7% hyresrätt, 8.7% bostadsrätt, 77.6% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.