Spiselvägen — Huddinge kommun, Stockholms län
Spiselvägen ligger perifert i Huddinge kommun. Närmaste livsmedelsbutik (Plusen) ligger 1068 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Huddinge kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Få restauranger och kaféer i närheten
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 45% av gatorna i Huddinge kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Huddinge kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Huddinge kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Spiselvägen ligger glesbebyggt i Huddinge kommun. Närmaste livsmedelsbutik (Plusen) ligger 1068 m bort. Närmaste grönområde, Sagolekplatsen, ligger 95 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service finns inom 15 minuters promenad.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Trågstigen (buss) ligger 111 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Trågstigen:
- 713 mot Björnkulla, Tumba station — ca var 27:e min i rusningstid
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Bredband
Uppgift per kommun, inte per gata.
Källa: PTS — Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning (2025).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Huddinge kommun: 7,6 °C. Årsnederbörd: 479,2 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet) — officiell bullerkartläggning EU-END täcker inte denna gata.
Risker
Området har inga kända förutsättningar för skred i finkornig jordart enligt SGU.
Källa: SGU — skredförutsättningar, efterarbetad lutningsanalys (fortlöpande).
Karteringen täcker inte hela landet — endast områden nära kartlagda vattendrag, kust och sluttningar. Avsaknad av dessa data betyder inte automatiskt att risken är låg.
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Spiselvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 333 200 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Huddinge kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Huddinge kommun
| Dimension | Spiselvägen | Snitt Huddinge kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 24 | 42 | -18 |
| Kollektivtrafik | 70 | 62 | +8 |
| Gångvänlighet | 45 | 51 | -6 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spiselvägen | Huddinge kommun | 51 | 24 | 70 | 45 | 45% | – |
| Laggkärlsvägen | Huddinge kommun | 80 | 83 | 70 | 81 | 94% | |
| Fyrfatsvägen | Huddinge kommun | 47 | 19 | 60 | 45 | 32% | |
| Forellvägen | Huddinge kommun | 89 | 100 | 80 | 100 | 100% | |
| Forelltorget | Huddinge kommun | 89 | 100 | 80 | 100 | 100% | |
| Tallkottsvägen | Nacka kommun | 51 | 36 | 60 | 45 | 43% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
God familjenivå — förskola och skola inom gångavstånd. Barn (0–19 år): 26.5% av invånarna.
Endast buss i närheten (Trågstigen, 111 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 111 m bort (1 linje), men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Spiselvägen
Hur beräknas betyget för Spiselvägen?
Betyget 51/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Huddinge kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Hur långt är det till närmaste mataffär från Spiselvägen?
Närmaste livsmedelsbutik är Plusen, 1068 m bort. Räkna med bil eller kollektivtrafik för veckohandel.
Går buss till Spiselvägen?
Närmaste hållplats är Trågstigen (buss), 111 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Spiselvägen mot andra gator i Huddinge kommun?
Totalpoängen är 51/100, vilket är bättre än 45% av gatorna i Huddinge kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Spiselvägen?
Grönytorna bedöms som utmärkt (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018). Närmaste park är Sagolekplatsen (95 m).
Vilka boendeformer dominerar runt Spiselvägen?
Enligt SCB DeSO dominerar en blandning av boendeformer i mikroområdet: 13.2% hyresrätt, 40.3% bostadsrätt, 46.6% äganderätt.
Finns fiber på Spiselvägen?
87% av hushållen i Huddinge kommun har fibertillgång, enligt PTS mobiltäcknings- och bredbandskartläggning. Uppgiften gäller hela kommunen, inte specifikt Spiselvägen.
Kvalitet på data
10 av 12 källor tillgängliga för Spiselvägen · 83 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- PTS Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning — Post- och telestyrelsen (Öppna data PTS)
- MSB översvämning / SGU skredförutsättningar — MSB / SGU (Öppna data)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.