Viksholmsvägen — Norrtälje kommun, Stockholms län
Viksholmsvägen ligger perifert i Norrtälje kommun. Hållplats Sonö vägskäl ligger 891 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Norrtälje kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 41% av gatorna i Norrtälje kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Norrtälje kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Norrtälje kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Viksholmsvägen ligger en bit från centralorten i Norrtälje kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Sonö vägskäl, 891 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara. Närmaste hållplats (Sonö vägskäl) ligger 891 m bort med enbart bussförbindelse.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Sonö vägskäl (buss) ligger 891 m bort, ca 11 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Sonö vägskäl:
- 637 mot Norrtälje busstation, Älmsta busstation, Ellan vändplan — 13 avgångar/dag
- 636 mot Östersjö brygga, Norrtälje busstation — 4 avgångar/dag
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Bredband
Uppgift per kommun, inte per gata.
Källa: PTS — Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning (2025).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Norrtälje kommun: 7,7 °C. Årsnederbörd: 673,5 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet) — officiell bullerkartläggning EU-END täcker inte denna gata.
Risker
Området har inga kända förutsättningar för skred i finkornig jordart enligt SGU.
Källa: SGU — skredförutsättningar, efterarbetad lutningsanalys (fortlöpande).
Karteringen täcker inte hela landet — endast områden nära kartlagda vattendrag, kust och sluttningar. Avsaknad av dessa data betyder inte automatiskt att risken är låg.
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Viksholmsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 315 800 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Norrtälje kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Norrtälje kommun
| Dimension | Viksholmsvägen | Snitt Norrtälje kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 7 | 11 | ≈ |
| Kollektivtrafik | 30 | 51 | -21 |
| Gångvänlighet | 17 | 20 | ≈ |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viksholmsvägen | Norrtälje kommun | 22 | 7 | 30 | 17 | 41% | – |
| Viks byväg | Norrtälje kommun | 18 | 2 | 30 | 14 | 32% | |
| Erikskullevägen | Norrtälje kommun | 24 | 7 | 45 | 17 | 47% | |
| Danskes Gränd | Norrtälje kommun | 85 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Kyrkogatan | Norrtälje kommun | 85 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Utholmsvägen | Ekerö kommun | 19 | — | 45 | 10 | 10% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
Grundläggande familjetjänster finns, men utbudet är begränsat. Barnandel i området: 19.8%.
Endast buss i närheten (Sonö vägskäl, 891 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Viksholmsvägen
Hur beräknas betyget för Viksholmsvägen?
Betyget 22/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Norrtälje kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Viksholmsvägen?
Närmaste hållplats är Sonö vägskäl (buss), 891 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Viksholmsvägen mot andra gator i Norrtälje kommun?
Totalpoängen är 22/100, vilket är bättre än 41% av gatorna i Norrtälje kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Viksholmsvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Viksholmsvägen?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 6.6% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 93.4% äganderätt.
Finns fiber på Viksholmsvägen?
84% av hushållen i Norrtälje kommun har fibertillgång, enligt PTS mobiltäcknings- och bredbandskartläggning. Uppgiften gäller hela kommunen, inte specifikt Viksholmsvägen.
Kvalitet på data
10 av 12 källor tillgängliga för Viksholmsvägen · 83 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- PTS Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning — Post- och telestyrelsen (Öppna data PTS)
- MSB översvämning / SGU skredförutsättningar — MSB / SGU (Öppna data)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.