Dalkullan Ulrikas väg — Upplands-Bro kommun, Stockholms län
Dalkullan Ulrikas väg ligger perifert i Upplands-Bro kommun. Hållplats Kungsvägen ligger 1279 m bort. För vardagen behövs i regel egen bil.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Upplands-Bro kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 8% av gatorna i Upplands-Bro kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Upplands-Bro kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Upplands-Bro kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Dalkullan Ulrikas väg ligger i ett landsbygdsnära läge i Upplands-Bro kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Kungsvägen, 1279 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara. Närmaste hållplats (Kungsvägen) ligger 1279 m bort och trafikeras endast av buss. Enligt EU:s strategiska bullerkartor ligger bullernivån på ca 72 dB Lden — trafikbuller eller järnväg påverkar ljudmiljön.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Kungsvägen) ligger 1279 m bort — 16 minuters promenad.
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Bredband
Uppgift per kommun, inte per gata.
Källa: PTS — Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning (2025).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Upplands-Bro kommun: 8,1 °C. Årsnederbörd: 480,6 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Naturvårdsverket — strategisk bullerkartläggning EU-END (2022).
Risker
Området har inga kända förutsättningar för skred i finkornig jordart enligt SGU.
Källa: SGU — skredförutsättningar, efterarbetad lutningsanalys (fortlöpande).
Karteringen täcker inte hela landet — endast områden nära kartlagda vattendrag, kust och sluttningar. Avsaknad av dessa data betyder inte automatiskt att risken är låg.
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Dalkullan Ulrikas väg tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 321 500 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Upplands-Bro kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Upplands-Bro kommun
| Dimension | Dalkullan Ulrikas väg | Snitt Upplands-Bro kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 31 | -31 |
| Kollektivtrafik | 20 | 57 | -37 |
| Gångvänlighet | 0 | 42 | -42 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Kungsvägen, 1279 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Dalkullan Ulrikas väg
Hur beräknas betyget för Dalkullan Ulrikas väg?
Betyget 12/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Upplands-Bro kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Dalkullan Ulrikas väg?
Närmaste hållplats är Kungsvägen (buss), 1279 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Dalkullan Ulrikas väg mot andra gator i Upplands-Bro kommun?
Totalpoängen är 12/100, vilket är bättre än 8% av gatorna i Upplands-Bro kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Dalkullan Ulrikas väg?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Dalkullan Ulrikas väg?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 10.3% hyresrätt, 12.0% bostadsrätt, 77.7% äganderätt.
Finns fiber på Dalkullan Ulrikas väg?
89% av hushållen i Upplands-Bro kommun har fibertillgång, enligt PTS mobiltäcknings- och bredbandskartläggning. Uppgiften gäller hela kommunen, inte specifikt Dalkullan Ulrikas väg.
Hur bullrigt är det på Dalkullan Ulrikas väg?
Enligt Naturvårdsverkets officiella bullerkartläggning (EU-END) är dygnsvägt buller (Lden) 72 dB vid Dalkullan Ulrikas väg.
Kvalitet på data
11 av 12 källor tillgängliga för Dalkullan Ulrikas väg · 92 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- PTS Mobiltäcknings- och bredbandskartläggning — Post- och telestyrelsen (Öppna data PTS)
- Naturvårdsverket bullerkartläggning (EU-END) — Naturvårdsverket (CC0)
- MSB översvämning / SGU skredförutsättningar — MSB / SGU (Öppna data)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.