Ljungbacken — Upplands-Bro kommun, Stockholms län
Ljungbacken ligger perifert i Upplands-Bro kommun. Hållplats Stora Lugnet ligger 111 m bort. Kollektivtrafik finns, men bil underlättar vardagen.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 34% av gatorna i Upplands-Bro kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Upplands-Bro kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Upplands-Bro kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Ljungbacken ligger glesbebyggt i Upplands-Bro kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Stora Lugnet, 111 m bort. Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Stora Lugnet (buss) ligger 111 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Stora Lugnet:
- 556 mot Ådö (Bro), Bro centrum — 3 avgångar/dag
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Upplands-Bro kommun: 8,1 °C. Årsnederbörd: 480,6 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Ljungbacken tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 321 500 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Upplands-Bro kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Upplands-Bro kommun
| Dimension | Ljungbacken | Snitt Upplands-Bro kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 31 | -31 |
| Kollektivtrafik | 70 | 57 | +13 |
| Gångvänlighet | 20 | 42 | -22 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Stora Lugnet, 111 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats 111 m bort, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Ljungbacken
Går buss till Ljungbacken?
Närmaste hållplats är Stora Lugnet (buss), 111 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Ljungbacken mot andra gator i Upplands-Bro kommun?
Totalpoängen är 29/100, vilket är bättre än 34% av gatorna i Upplands-Bro kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Ljungbacken?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Ljungbacken?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 10.3% hyresrätt, 12.0% bostadsrätt, 77.7% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.