Hjulaxelvägen — Uppsala kommun, Uppsala län
Hjulaxelvägen är en gata i ett glesbebyggt läge i Uppsala kommun. Hållplats Gunsta ligger 211 m bort. Med hållplats i närheten går vardagen att klara, men bil underlättar.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Uppsala kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) vid Gunsta, 211 m bort
- Lugnare miljö än innerstaden
- 4 parker inom 1 km
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 28% av gatorna i Uppsala kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Uppsala kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Uppsala kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Hjulaxelvägen ligger en bit från centralorten i Uppsala kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Gunsta, 211 m bort. Närmaste grönområde, Gunsta park, ligger 359 m bort. Bil är inget krav, men vissa ärenden underlättas av den. Busshållplatserna gör de flesta vardagsärenden görbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Gunsta (tåg) nås inom 3 minuters promenad. Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) direkt här — snabb koppling till centrum.
Linjer som stannar vid Gunsta:
- 809 mot Uppsala Centralstation, Knutby skola, Almunge skola — ca var 27:e min i rusningstid
- 810 mot Uppsala Centralstation, Fjällnora friluftsområde — 6 avgångar/dag
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Uppsala kommun: 7,3 °C. Årsnederbörd: 523,4 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Hjulaxelvägen tillhör.
Medianinkomst i Uppsala kommun (kommunnivå): 355 800 kr/år. DeSO-specifik inkomstdata saknas för detta mikroområde.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Uppsala kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Uppsala kommun
| Dimension | Hjulaxelvägen | Snitt Uppsala kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 22 | 50 | -28 |
| Kollektivtrafik | 60 | 64 | ≈ |
| Gångvänlighet | 35 | 56 | -21 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hjulaxelvägen | Uppsala kommun | 44 | 22 | 60 | 35 | 28% | – |
| Plugghakevägen | Uppsala kommun | 44 | 22 | 60 | 35 | 29% | |
| Sufflettvägen | Uppsala kommun | 44 | 22 | 60 | 35 | 29% | |
| Alsikegatan | Uppsala kommun | 86 | 100 | 70 | 100 | 100% | |
| Norrlandsgatan | Uppsala kommun | 86 | 97 | 70 | 96 | 100% | |
| Rubanksvägen | Heby kommun | 45 | 30 | 60 | 38 | 60% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
God familjenivå — förskola och skola inom gångavstånd. Barn (0–19 år): 31.7% av invånarna.
Vardagen klaras utan bil men kräver viss planering. Spårbunden trafik finns inom rimligt avstånd.
Spårbunden trafik 211 m bort — snabb pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Hjulaxelvägen
Hur beräknas betyget för Hjulaxelvägen?
Betyget 44/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Uppsala kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Vilka tågförbindelser finns nära Hjulaxelvägen?
Närmaste station är Gunsta (pendeltåg/tåg), 211 m bort. Det är ett glesbebyggt område — kontrollera tidtabell innan resa.
Hur står sig Hjulaxelvägen mot andra gator i Uppsala kommun?
Totalpoängen är 44/100, vilket är bättre än 28% av gatorna i Uppsala kommun.
Hur nära är förskola från Hjulaxelvägen?
Förskola (Sjumilaskogens förskola) ligger 187 m bort. Närmaste skola ligger längre bort.
Hur gröna är omgivningarna vid Hjulaxelvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018). Närmaste park är Gunsta park (359 m).
Vilka boendeformer dominerar runt Hjulaxelvägen?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 23.5% hyresrätt, 15.3% bostadsrätt, 61.2% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Hjulaxelvägen · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.