Bergenholtz väg — Arvika kommun, Värmlands län
Bergenholtz väg ligger i utkanten av Arvika kommun utan livsmedelsbutik inom rimligt gångavstånd och hållplats Arvika, Blåsutvägen på 149 m. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera linjer
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 32% av gatorna i Arvika kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Arvika kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Arvika kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Bergenholtz väg ligger glesbebyggt i Arvika kommun utan livsmedelsbutik inom rimligt avstånd. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats Arvika, Blåsutvägen (bus) ligger 149 m bort — under 3 minuters promenad.
Linjer som stannar vid Arvika, Blåsutvägen:
- 58 mot Arvika station — 4 avgångar/dag
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Arvika kommun: -1.3 °C. Årsnederbörd: 548.0 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Bergenholtz väg tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 324 500 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Arvika kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Arvika kommun
| Dimension | Bergenholtz väg | Snitt Arvika kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 39 | -39 |
| Kollektivtrafik | 70 | 43 | +27 |
| Gångvänlighet | 20 | 37 | -17 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Arvika, Blåsutvägen, 149 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Bergenholtz väg
Går buss till Bergenholtz väg?
Närmaste hållplats är Arvika, Blåsutvägen (bus), 149 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Bergenholtz väg mot andra gator i Arvika kommun?
Totalpoängen är 29/100, vilket är bättre än 32% av gatorna i Arvika kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Bergenholtz väg?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Bergenholtz väg?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 16.1% hyresrätt, 1.7% bostadsrätt, 82.1% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.