Stennäsvägen — Storumans kommun, Västerbottens län
Stennäsvägen ligger i utkanten av Storumans kommun utan livsmedelsbutik inom rimligt gångavstånd och hållplats Skiråsen på 560 m. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) vid Skiråsen, 560 m bort
- Lugnare miljö än innerstaden
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 65% av gatorna i Storumans kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Storumans kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Storumans kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Stennäsvägen ligger glesbebyggt i Storumans kommun utan livsmedelsbutik inom rimligt avstånd. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Skiråsen (train) ligger 560 m bort, ca 7 minuters promenad. Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) direkt här — snabb koppling till centrum.
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Storumans kommun: -10.0 °C. Årsnederbörd: 730.0 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Stennäsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 283 800 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Storumans kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Storumans kommun
| Dimension | Stennäsvägen | Snitt Storumans kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 12 | -12 |
| Kollektivtrafik | 45 | 42 | ≈ |
| Gångvänlighet | 10 | 14 | ≈ |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Vardagen klaras utan bil men kräver viss planering. Spårbunden trafik finns inom rimligt avstånd.
Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Stennäsvägen
Vilka tågförbindelser finns nära Stennäsvägen?
Närmaste station är Skiråsen (pendeltåg/tåg), 560 m bort. Det är glesbebyggt området — kontrollera tidtabell innan resa.
Hur står sig Stennäsvägen mot andra gator i Storumans kommun?
Totalpoängen är 20/100, vilket är bättre än 65% av gatorna i Storumans kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Stennäsvägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Stennäsvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 17.1% hyresrätt, 0.9% bostadsrätt, 82.0% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.