Lyckselevägen — Vindelns kommun, Västerbottens län
Lyckselevägen är en gata i ett bostadsområde i Vindelns kommun där närmaste livsmedelsbutik (ServicePunkten Hällnäs) ligger 998 m bort. Närmaste koppling: pendeltåg/tåg vid Hällnäs (1127 m).
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Vindelns kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) vid Hällnäs, 1127 m bort
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Familjer som söker en lugnare boendemiljö
Inte idealiskt för
- Den som helt vill undvika bilberoende
- Den som vill ha snabb tillgång till brett utbud
Poängfördelning
Bättre än 41% av gatorna i Vindelns kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Vindelns kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Vindelns kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Lyckselevägen ligger i ett lugnt område i Vindelns kommun. Närmaste livsmedelsbutik, ServicePunkten Hällnäs, ligger 998 m bort — räkna med bil eller buss för större inköp. Skola: Hällnäs skola och fritids (164 m). Utan tillgång till bil blir avstånden till service märkbara.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hällnäs (buss) ligger 818 m bort, ca 10 minuters promenad. Spårbunden trafik (pendeltåg/tåg) direkt här — snabb koppling till centrum.
Linjer som stannar vid Hällnäs:
- 166 mot Vindeln Resecentrum/Station, Åmsele — 1 avgång/dag
- 157 mot Vindeln Resecentrum/Station, Långträsk
- 165 mot Ekorrsele, Vindeln Resecentrum/Station
- 555 mot Vindeln Resecentrum/Station, Åmsele S — 1 avgång/dag
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Vindelns kommun: 2,9 °C. Årsnederbörd: 549,2 mm. Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Källa: Nationella marktäckedata (NMD 2018, Naturvårdsverket).
Källa: SMHI — årsmedel, närmaste väderstation (2025).
Bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Lyckselevägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 275 300 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Vindelns kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Vindelns kommun
| Dimension | Lyckselevägen | Snitt Vindelns kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 19 | 29 | -10 |
| Kollektivtrafik | 30 | 54 | -24 |
| Gångvänlighet | 25 | 37 | -12 |
Jämför med andra gator
Använd sökrutan för att lägga till vilken gata som helst i Sverige i tabellen — du kan jämföra gator mellan olika kommuner sida vid sida.
| Gata | Kommun | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lyckselevägen | Vindelns kommun | 29 | 19 | 30 | 25 | 41% | – |
| Hjukstjälsvägen | Vindelns kommun | 25 | 11 | 30 | 11 | 38% | |
| Cementvägen | Vindelns kommun | 25 | 11 | 30 | 11 | 39% | |
| Folkhögskolevägen | Vindelns kommun | 76 | 70 | 80 | 96 | 98% | |
| Järnvägsallén | Vindelns kommun | 76 | 70 | 80 | 96 | 98% | |
| Ryfjällsvägen | Storumans kommun | 28 | — | 60 | 20 | 72% |
Viktigt: Poängen är inte direkt jämförbar mellan kommuner — en 80 i Stockholm motsvarar inte nödvändigtvis en 80 i en mindre kommun. Använd enskilda dimensioner (Service, Trafik) och absoluta mått för bättre jämförelse mellan kommuner.
Passar denna gata för dig?
God familjenivå — förskola och skola inom gångavstånd. Barn (0–19 år): 20.9% av invånarna.
Endast buss i närheten (Hällnäs, 818 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Lyckselevägen
Hur beräknas betyget för Lyckselevägen?
Betyget 29/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Vindelns kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Vilken mataffär ligger närmast Lyckselevägen?
ServicePunkten Hällnäs ligger 998 m bort (ca 12 minuters promenad).
Finns pendeltåg/tåg inom gångavstånd från Lyckselevägen?
Ja. Närmaste pendeltågsstation är Hällnäs, 1127 m bort — ca 14 minuters promenad.
Hur står sig Lyckselevägen mot andra gator i Vindelns kommun?
Totalpoängen är 29/100, vilket är bättre än 41% av gatorna i Vindelns kommun.
Är Lyckselevägen bra för barnfamiljer?
Förskola (Hällnäs förskola) ligger 145 m bort och skola (Hällnäs skola och fritids) ligger 164 m bort. I området utgör barn (0–19 år) 20.9%.
Hur gröna är omgivningarna vid Lyckselevägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata från Nationella marktäckedata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Lyckselevägen?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 11.0% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 89.0% äganderätt.
Kvalitet på data
8 av 8 källor tillgängliga för Lyckselevägen · 100 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- Nationella marktäckedata (NMD) — Naturvårdsverket (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.