Bjelkevägen — Kramfors kommun, Västernorrlands län
Bjelkevägen är en gata i ett glesbebyggt läge i Kramfors kommun. Hållplats Dynäs ligger 903 m bort. Med hållplats i närheten går vardagen att klara, men bil underlättar.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 42% av gatorna i Kramfors kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Kramfors kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Kramfors kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Bjelkevägen ligger glesbebyggt i Kramfors kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Dynäs, 903 m bort. Grönområden finns runt knuten. Här är bilen i praktiken nödvändig för att få vardagen att gå ihop. Närmaste hållplats (Dynäs) ligger 903 m bort med enbart bussförbindelse.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Dynäs (buss) ligger 903 m bort, ca 11 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Kramfors kommun: 4,3 °C. Årsnederbörd: — mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Bjelkevägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 264 200 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Kramfors kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Kramfors kommun
| Dimension | Bjelkevägen | Snitt Kramfors kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 17 | -13 |
| Kollektivtrafik | 30 | 51 | -21 |
| Gångvänlighet | 14 | 23 | -9 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Dynäs, 903 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Bjelkevägen
Går buss till Bjelkevägen?
Närmaste hållplats är Dynäs (buss), 903 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Bjelkevägen mot andra gator i Kramfors kommun?
Totalpoängen är 21/100, vilket är bättre än 42% av gatorna i Kramfors kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Bjelkevägen?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018). Det finns 1 park inom 1 km.
Vilka boendeformer dominerar runt Bjelkevägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 43.2% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 56.8% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.