Bärby byväg — Västerås kommun, Västmanlands län
Bärby byväg är en gata i ett glesbebyggt läge i Västerås kommun. Närmaste hållplats (Boda) ligger 1729 m bort. För vardagen behövs i regel egen bil.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 7% av gatorna i Västerås kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Västerås kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Västerås kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Bärby byväg ligger i ett landsbygdsnära läge i Västerås kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Boda, 1729 m bort. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Närmaste hållplats (Boda) ligger 1729 m bort och trafikeras endast av buss.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Boda) ligger 1729 m bort — 22 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Parker i närheten
- Park — 1043 m (13 min)
Årsmedeltemperatur i Västerås kommun: -0,2 °C. Årsnederbörd: 474 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Bärby byväg tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 413 900 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Västerås kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Västerås kommun
| Dimension | Bärby byväg | Snitt Västerås kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 43 | -39 |
| Kollektivtrafik | 20 | 60 | -40 |
| Gångvänlighet | 4 | 49 | -45 |
Passar denna gata för dig?
Grundläggande familjetjänster finns, men utbudet är begränsat. Barnandel i området: 30.3%.
Endast buss i närheten (Boda, 1729 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Bärby byväg
Går buss till Bärby byväg?
Närmaste hållplats är Boda (buss), 1729 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Bärby byväg mot andra gator i Västerås kommun?
Totalpoängen är 16/100, vilket är bättre än 7% av gatorna i Västerås kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Bärby byväg?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Bärby byväg?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 1.6% hyresrätt, 1.1% bostadsrätt, 97.3% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.