Närlundagatan — Västerås kommun, Västmanlands län
Närlundagatan är en gata i ett glesbebyggt läge i Västerås kommun. Närmaste hållplats (Sörby vägskäl) ligger 1638 m bort. Räkna med bil för dagliga ärenden.
Indikativt betyg · relativ jämförelse inom Västerås kommun · Modell v1.0 (2026-05-15)
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 6% av gatorna i Västerås kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Västerås kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Västerås kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Närlundagatan ligger en bit från centralorten i Västerås kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Sörby vägskäl, 1638 m bort. Grönområden finns runt knuten. Här är bilen i praktiken nödvändig för att få vardagen att gå ihop. Närmaste hållplats (Sörby vägskäl) ligger 1638 m bort och har enbart busstrafik.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Sörby vägskäl) ligger 1638 m bort — 20 minuters promenad.
Källa: Trafiklab — GTFS Sverige 2 (2026-03-31).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Närlundagatan tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 364 200 kr/år.
Källa: SCB — DeSO (2025).
Bostadsmarknad i Västerås kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB — DeSO (2025).
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Västerås kommun
| Dimension | Närlundagatan | Snitt Västerås kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 4 | 43 | -39 |
| Kollektivtrafik | 20 | 60 | -40 |
| Gångvänlighet | 4 | 49 | -45 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Sörby vägskäl, 1638 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Närlundagatan
Hur beräknas betyget för Närlundagatan?
Betyget 12/100 är en indikativ, automatiskt beräknad poäng som endast jämför gator inom Västerås kommun. Det är ett viktat genomsnitt av sex dimensioner (service 35 %, kollektivtrafik 25 %, gångvänlighet 20 %, miljö 10 %, familj 7 %, boende 3 %) beräknat från öppna data. Poängen är inte jämförbar mellan kommuner och utgör ingen värdering av fastigheter. Källa: Gatlivs metodik, modell v1.0 (2026-05-15).
Går buss till Närlundagatan?
Närmaste hållplats är Sörby vägskäl (buss), 1638 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Närlundagatan mot andra gator i Västerås kommun?
Totalpoängen är 12/100, vilket är bättre än 6% av gatorna i Västerås kommun.
Vilka boendeformer dominerar runt Närlundagatan?
Enligt SCB DeSO dominerar äganderätter i mikroområdet: 6.2% hyresrätt, 1.1% bostadsrätt, 92.7% äganderätt.
Kvalitet på data
7 av 8 källor tillgängliga för Närlundagatan · 88 % datatäckning.
- OpenStreetMap — OpenStreetMap-bidragsgivare (ODbL 1.0)
- SCB (kommun) — Statistiska centralbyrån (CC0)
- SCB DeSO — Statistiska centralbyrån (CC0)
- Trafiklab GTFS Sverige 2 — Trafiklab / Samtrafiken (CC0)
- SMHI — SMHI (Fri användning)
- Brå — Brottsförebyggande rådet (Fri återanvändning)
- SCB Fastighetspriser/Hyror (BO0501/BO0406) — Statistiska centralbyrån (CC0)
Datatäckning varierar per gata beroende på vilka källor som har data för just detta läge — se metodiken för fullständig källförteckning.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.