Böneredslyckan — Kärra, Göteborgs Stad, Västra Götalands län
Böneredslyckan ligger i utkanten av Kärra utan livsmedelsbutik inom rimligt gångavstånd och hållplats Lillekärr Södra på 1287 m. Bil är i praktiken nödvändig för vardagen.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 2% av gatorna i Göteborgs Stad.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Göteborgs Stad. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Göteborgs Stad motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Böneredslyckan ligger glesbebyggt i Göteborgs Stad utan livsmedelsbutik inom rimligt avstånd. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Närmaste hållplats (Lillekärr Södra) ligger 1287 m bort och trafikeras endast av buss.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Lillekärr Södra) ligger 1287 m bort — 16 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Parker i närheten
- Park — 1043 m (13 min)
- Park — 1052 m (13 min)
- Park — 1062 m (13 min)
- Park — 1178 m (15 min)
- Park — 1298 m (16 min)
Årsmedeltemperatur i Göteborgs Stad: 2.0 °C. Årsnederbörd: 328.0 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Böneredslyckan tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 397 000 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Göteborgs Stad
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Göteborgs Stad
| Dimension | Böneredslyckan | Snitt Göteborgs Stad | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 3 | 54 | -51 |
| Kollektivtrafik | 20 | 63 | -43 |
| Gångvänlighet | 4 | 58 | -54 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Lillekärr Södra, 1287 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Böneredslyckan
Går buss till Böneredslyckan?
Närmaste hållplats är Lillekärr Södra (buss), 1287 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Böneredslyckan mot andra gator i Göteborgs Stad?
Totalpoängen är 14/100, vilket är bättre än 2% av gatorna i Göteborgs Stad.
Hur gröna är omgivningarna vid Böneredslyckan?
Grönytorna bedöms som god (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Böneredslyckan?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 13.2% hyresrätt, 3.8% bostadsrätt, 83.0% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.