Inbound lane 1 — Göteborgs Stad, Västra Götalands län

Inbound lane 1 ligger i utkanten av Göteborgs Stad med begränsad tillgång till både service och kollektivtrafik. Bil är i princip nödvändig för vardagen. Hållplats Volvo Torslanda TB4 (bus) ligger 184 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.

35 av 100
Service 7 -47 Kollektivtrafik 70 +7 Gångvänlighet 27 -31 Familj 57 -14 Bilberoende: hög

Lägre service än genomsnittet i Göteborgs Stad. Under genomsnittet — begränsningar typiska för perifera lägen.

Perifert / landsbygdsnära Datatäckning: hög

Fördelar

  • God kollektivtrafik med flera alternativ
  • Lugnare miljö än innerstaden

Nackdelar

  • Mycket begränsad tillgång till service
  • Få restauranger och kaféer i närheten
  • Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport

Bra för

  • Den som prioriterar utrymme och natur

Inte idealiskt för

  • Den som vill klara vardagen utan bil
  • Den som söker nära tillgång till service och nöjen

Poängfördelning

Bättre än 22% av gatorna i Göteborgs Stad.

Service 7/100
Tillgång till dagliga tjänster inom gångavstånd Snitt Göteborgs Stad: 54
Kollektivtrafik 70/100
Närhet och utbud av kollektivtrafik Snitt Göteborgs Stad: 63
Gångvänlighet 27/100
Hur enkelt det är att klara vardagen till fots Snitt Göteborgs Stad: 58
Familj 57/100
Barnvänlighet baserat på service och demografi Snitt Göteborgs Stad: 71

Karta och omgivning

Hur det är att bo här

Området kring Inbound lane 1 är glest bebyggt och långt från centralorten i Göteborgs Stad. Vardagen kräver bil för de flesta ärenden. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Kollektivtrafiken räcker inte för att täcka dagliga behov.

Service och vardag

Livsmedel Ej inom gångavstånd
Apotek Ej inom gångavstånd
Vårdcentral Ej inom gångavstånd
Skola 9 min (696 m) Göteborgs Tekniska College
Förskola 15 min (1200 m) Sörredsvägens förskola
Park Ej inom gångavstånd
Restaurang 11 min (894 m) Träffpunkten
Kafé 15 min (1212 m) City's Lunchcafé & Konditori
Bank/Bankomat 15 min (1201 m) SEB
Bibliotek Ej inom gångavstånd
Gym 16 min (1299 m) SATS

Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.

Kollektivtrafik och mobilitet

Hållplats Volvo Torslanda TB4 (bus) ligger 184 m bort — under 3 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.

Volvo Torslanda TB4 184 m (ca 2 min)
Buss
Bilberoende: hög — bil underlättar vardagen avsevärt

Boendeprofil

Boendedata för mikroområdet (DeSO) som Inbound lane 1 tillhör.

Hyresrätt
57.5%
Bostadsrätt
30.2%
Äganderätt
12.3%

Kommunens medianinkomst: 369 000 kr/år

Källa: SCB, DeSO 2025

Befolkning i området

2 901 invånare
25.7% barn (0–19 år)
21.1% seniorer (65+ år)
24.7% utländsk bakgrund

Källa: SCB, DeSO 2025

Jämfört med Göteborgs Stad

Dimension Inbound lane 1 Snitt Göteborgs Stad Jämförelse
Service 7 54 -47
Kollektivtrafik 70 63 +7
Gångvänlighet 27 58 -31

Jämför med andra gator

Gata Poäng Service Trafik Gångv. Percentil
Inbound lane 1 35 7 70 27 22%
Fördelarvägen 35 7 70 27 21%
Outbound lane 1 35 7 70 27 22%
Östra Larmgatan 85 92 80 96 85%
Östra Hamngatan 85 92 80 96 85%
Aprilvägen (Uddevalla kommun) 37 19 60 27 36%

Passar denna gata för dig?

Barnfamiljer Acceptabelt

Viss tillgång till barntjänster, men inte komplett.

Utan bil Inte idealiskt

Bil underlättar avsevärt för dagliga ärenden.

Pendlare Acceptabelt

Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.

Seniorer Inte idealiskt

Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.

Ung yrkesverksam Inte idealiskt

Få restauranger och kaféer i närheten.

Vanliga frågor om Inbound lane 1

Finns det kollektivtrafik nära Inbound lane 1?

Ja, hållplats Volvo Torslanda TB4 ligger 184 m bort.

Hur är servicenivån på Inbound lane 1 jämfört med Göteborgs Stad?

Inbound lane 1 har en totalpoäng på 35/100, vilket är bättre än 22% av gatorna i Göteborgs Stad.

Är Inbound lane 1 bra för barnfamiljer?

Familjepoängen är 57/100. Andelen barn i området är 25.7%.

Vilken typ av boende finns nära Inbound lane 1?

I området dominerar hyresrätter (57.5% hyresrätt, 30.2% bostadsrätt, 12.3% äganderätt).

Metodik och källor

Poängberäkning

Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.

Datakällor

  • OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-04-05)
  • SCB — befolkning och demografi per kommun
  • NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
  • SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde

Avstånd

Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.

Begränsningar

Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.