Harald Larssons Gata — Hjo kommun, Västra Götalands län
Harald Larssons Gata är en lugn bostadsgata i Hjo kommun. Vardagsservice som livsmedel och apotek finns inte inom gångavstånd. Hållplats B (bus) nås inom 4 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet. Området passar dig som prioriterar lugn framför närhet till utbud.
Fördelar
- God kollektivtrafik med flera alternativ
- Lugnare miljö än innerstaden
- Gott om grönområden i närheten
Nackdelar
- Begränsat serviceutbud — inte allt finns nära
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Låg gångvänlighet — dagliga ärenden kräver transport
Bra för
- Familjer som söker en lugnare boendemiljö
Inte idealiskt för
- Den som helt vill undvika bilberoende
- Den som vill ha snabb tillgång till brett utbud
Poängfördelning
Bättre än 49% av gatorna i Hjo kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Harald Larssons Gata ligger i ett lugnt och glesare bebyggt område i Hjo kommun. Service och butiker kräver oftast bil eller bussresa. Närheten till grönområden är en av områdets styrkor. Bilberoendet är högt — utan egen bil blir vardagen betydligt svårare. Kollektivtrafiken räcker inte för att täcka dagliga behov.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Hållplats B (bus) nås inom 4 minuters promenad. Ingen tunnelbana i direkt närhet.
Miljö och livskvalitet
Parker i närheten
- Park — 213 m (3 min)
- Park — 558 m (7 min)
- Park — 899 m (11 min)
- Park — 938 m (12 min)
- Park — 1043 m (13 min)
Medeltemperatur: 1.4°C, nederbörd: 328.0 mm/år.
Källa: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI
Boendeprofil
Boendedata för mikroområdet (DeSO) som Harald Larssons Gata tillhör.
Kommunens medianinkomst: 340 400 kr/år
Källa: SCB, DeSO 2025
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025
Jämfört med Hjo kommun
| Dimension | Harald Larssons Gata | Snitt Hjo kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 25 | 30 | ≈ |
| Kollektivtrafik | 60 | 57 | ≈ |
| Gångvänlighet | 35 | 31 | ≈ |
Jämför med andra gator
| Gata | Poäng | Service | Trafik | Gångv. | Percentil |
|---|---|---|---|---|---|
| Harald Larssons Gata | 41 | 25 | 60 | 35 | 49% |
| Richard Wetterholms Gata | 40 | 21 | 60 | 35 | 44% |
| Erik Molanders Gata | 40 | 21 | 60 | 35 | 46% |
| Floragatan | 62 | 72 | 70 | 45 | 98% |
| Hertig Magnusgatan | 62 | 72 | 70 | 45 | 98% |
| Lysjövägen (Svenljunga kommun) | 40 | 21 | 60 | 38 | 60% |
Passar denna gata för dig?
Viss tillgång till barntjänster, men inte komplett.
Bil underlättar avsevärt för dagliga ärenden.
Hållplats inom gångavstånd, men bussbaserat.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer i närheten.
Vanliga frågor om Harald Larssons Gata
Hur långt är det till närmaste mataffär från Harald Larssons Gata?
Närmaste mataffär (Lamar market) ligger 1283 m bort, ca 16 minuters promenad.
Finns det kollektivtrafik nära Harald Larssons Gata?
Ja, hållplats B ligger 331 m bort.
Hur är servicenivån på Harald Larssons Gata jämfört med Hjo kommun?
Harald Larssons Gata har en totalpoäng på 41/100, vilket är bättre än 49% av gatorna i Hjo kommun.
Är Harald Larssons Gata bra för barnfamiljer?
Familjepoängen är 55/100. Andelen barn i området är 23.7%.
Hur grönt är området kring Harald Larssons Gata?
Grönytorna bedöms som moderate baserat på satellitdata (NMD 2018). Det finns 4 parker inom 1 km.
Vilken typ av boende finns nära Harald Larssons Gata?
I området dominerar en blandning av boendeformer (9.5% hyresrätt, 2.3% bostadsrätt, 88.2% äganderätt).
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-04-06)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.