Ulricehamnsvägen — Tranemo kommun, Västra Götalands län
Ulricehamnsvägen ligger i ett landsbygdsnära läge i Tranemo kommun. Närmaste hållplats (Skogarp) ligger 1629 m bort. Räkna med bil för dagliga ärenden.
Fördelar
- Lugnare miljö än innerstaden
- Låg trafikbuller — lugn ljudmiljö
Nackdelar
- Ingen livsmedelsbutik inom gångavstånd
- Få restauranger och kaféer i närheten
- Svag kollektivtrafik — bil underlättar vardagen
Bra för
- Den som prioriterar utrymme och natur
Inte idealiskt för
- Den som vill klara vardagen utan bil
- Den som söker nära tillgång till service och nöjen
Poängfördelning
Bättre än 7% av gatorna i Tranemo kommun.
Notera: Percentilen och snittet jämför endast gator inom Tranemo kommun. Totalpoängen är inte direkt jämförbar mellan olika kommuner — en gata med 80 i Tranemo kommun motsvarar inte nödvändigtvis samma upplevelse som en gata med 80 i en annan kommun.
Karta och omgivning
Hur det är att bo här
Ulricehamnsvägen ligger en bit från centralorten i Tranemo kommun, utan livsmedelsbutik inom gångavstånd. Närmaste hållplats är Skogarp, 1629 m bort. Vardagen är starkt bilberoende; kollektivtrafiken räcker sällan hela vägen. Närmaste hållplats (Skogarp) ligger 1629 m bort med enbart bussförbindelse.
Service och vardag
Daglig service kräver bil eller kollektivtrafik.
Kollektivtrafik och mobilitet
Närmaste hållplats (Skogarp) ligger 1629 m bort — 20 minuters promenad.
Miljö och livskvalitet
Årsmedeltemperatur i Tranemo kommun: 7,8 °C. Årsnederbörd: 706,2 mm. Källa: SMHI, närmaste väderstation.
Källor: Nationella marktäckedata (NMD) 2018, SMHI, bullernivå uppskattad från OpenStreetMap (motorväg/järnväg-närhet).
Boendeprofil
Upplåtelseformer för mikroområdet (DeSO) som Ulricehamnsvägen tillhör.
Medianinkomst i mikroområdet (DeSO): 316 500 kr/år.
Källa: SCB, DeSO 2025.
Bostadsmarknad i Tranemo kommun
Prisuppgifter från SCB. Per kommun, inte per gata. Bostadsrätter saknas som öppen data — se Hemnet/Booli för aktuella objekt.
Källa: SCB — Fastighetspriser (BO0501B) och Hyror (BO0406). För aktuella objekt till salu: Hemnet / Booli.
Befolkning i området
Källa: SCB, DeSO 2025.
Trygghet och säkerhet
Statistik per kommun (inte per gata). Från BRÅ (Brottsförebyggande rådet) 2025.
Källa: Brottsförebyggande rådet (Brå), statistik 2025. Siffrorna visar anmälda brott — inte faktisk otrygghet. Brottsnivå varierar kraftigt mellan stadsdelar inom samma kommun. Se också polisens lokala händelser.
Jämfört med Tranemo kommun
| Dimension | Ulricehamnsvägen | Snitt Tranemo kommun | Jämförelse |
|---|---|---|---|
| Service | 0 | 21 | -21 |
| Kollektivtrafik | 20 | 55 | -35 |
| Gångvänlighet | 0 | 33 | -33 |
Passar denna gata för dig?
Ingen förskola eller skola inom gångavstånd.
Endast buss i närheten (Skogarp, 1629 m). Bil rekommenderas för effektiv vardag.
Svag kollektivtrafik för daglig pendling.
Begränsad tillgång till vård och låg gångvänlighet.
Få restauranger och kaféer inom 500 m.
Vanliga frågor om Ulricehamnsvägen
Går buss till Ulricehamnsvägen?
Närmaste hållplats är Skogarp (buss), 1629 m bort. Spårbunden trafik finns inte inom 1,2 km — bil rekommenderas för dagliga ärenden.
Hur står sig Ulricehamnsvägen mot andra gator i Tranemo kommun?
Totalpoängen är 14/100, vilket är bättre än 7% av gatorna i Tranemo kommun.
Hur gröna är omgivningarna vid Ulricehamnsvägen?
Grönytorna bedöms som utmärkt (satellitdata, NMD 2018).
Vilka boendeformer dominerar runt Ulricehamnsvägen?
I mikroområdet (DeSO) dominerar äganderätter: 25.5% hyresrätt, 0% bostadsrätt, 74.5% äganderätt.
Metodik och källor
Poängberäkning
Totalpoängen beräknas som ett viktat genomsnitt: Service 35%, Kollektivtrafik 25%, Gångvänlighet 20%, Miljö 10%, Familj 7%, Boende 3%. Maxpoäng begränsas baserat på antal tillgängliga dimensioner.
Datakällor
- OpenStreetMap — gator, POI, hållplatser (2026-05-15)
- SCB — befolkning och demografi per kommun
- NMD — marktäckedata (Naturvårdsverket 2018)
- SCB DeSO — demografisk statistik per mikroområde
Avstånd
Alla avstånd beräknas som fågelvägen från gatans mittpunkt. Faktisk gångväg kan vara längre. Gångtid baseras på 5 km/h.
Begränsningar
Data från OpenStreetMap är inte komplett — särskilt i landsbygdsområden kan tjänster saknas. Poängen är en indikation, inte en exakt mätning.